SENA COMPLEJO SUR

CENTRO DE MECANICA AUTOMOTRIZ Y TRANSPORTE

ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA AUTOMOTRIZ 1810508

PROYECTO EMPRENDEDOR

ELECTROLLANTAS

DIAGRAMAS DEL CIRCUITO DEL SISTEMA ELECTROLLANTA

PROSEDIMIENTOCOMO ARMAR UN ELECTROIMAN

1- Antes de hacer un electroimán hay que tener claro las medidas del circuito magnético, es decir, la longitud del electroimán, el material

2- Con las formulas de fuerza magnetomotriz y fuerza magnetizadora, se toman las medidas del electroimán, medidas que servirán para calcular la fuerza y demás elementos

3- Bobinar el núcleo de hierro con alambre de cobre de calibre delgado ( llenar con las vueltas que aparecen en la formula N )

4-polarizar el electroiman.

ELECTROLLANTAS

Realmente se penso en una situacion muy comun que sufren muchas personas, como lo es cambiar una llanta. Asi observando este problema, se quiso hacer algo al respecto.

Ahora ha llegado el momento de ponerle fin a las baradas aburridoras y que sacan la piedra. Con un gran sistema electromagnético no se preocupara cuando sienta que se pinchó.

Cansado de:

ESTO¡¡¡¡¡¡¡

Si, porsupuesto...

No se preocupe llegaron las ELECTROLLANTAS un gran sistema inventado para hacer la vida mas cómoda a todas las personas.

Se acabara por completo el esfuerzo fisico que se realiza al cambiar una llanta, también el tiempo que esto conlleva y no tendra que ensuciase ni un dedo.

Se preguntara esto sí funciona de verdad ????

!!!Claro que sI¡¡¡¡

Se lo explicaré acontinuación:

Primero que todo las partes son.

• Electoiman



• Rueda



• Eje montado



• Alternador



• Sistema electrico

Para lograr el objetivo de mantener una llanta sujeta en el carro se debe modificar algunas partes del bastidor del auto y estructura de la rueda. Se necesita de un alternador que mantenga corriente constante, la cual se hará llegar por medio del sistema eléctrico al electroimán puesto yá en cada una de las ruedas del automóvil.

ELECTROLLANTAS